Cambio cinghie

Sezione dedicata alla stampante 3D realizzata da Futura Elettronica in collaborazione con Elettronica In.
Ulteriori informazioni su http://3dprint.elettronicain.it/
Post Reply
PATO65
Posts: 29
Joined: 10/06/2015, 14:27
Occupazione: impiegato
Home_Page: http://
Compleanno: 13 Dec 1965
Città: Genova
Prov.: GE
Via: Antica Romana di Quinto 10

Cambio cinghie

Post by PATO65 »

Ciao a tutti,
mi è venuta la voglia di cambiare le cinghe (e ovviamente le pulegge) della 3drag con le GT2; le domande che mi vengono in mente sono:

1- C'è un visibile miglioramento nelle stampe? In cosa migliora?
2- Devo modificare il file di configurazione e riprogrammare il firmware della scheda o semplicemente cambiare qualche settaggio in Repetier?

Chiedo scusa se è già stato trattato l'argomento ma non sono riuscito a trovare molto.
User avatar
aspire92
Posts: 629
Joined: 18/12/2013, 8:49
Occupazione: progettatore CAD
Home_Page: http://www.alefusi.it
Compleanno: 30 Jan 1992
Città: Arezzo
Prov.: Ar
Location: Arezzo
Contact:

Re: Cambio cinghie

Post by aspire92 »

PATO65
Posts: 29
Joined: 10/06/2015, 14:27
Occupazione: impiegato
Home_Page: http://
Compleanno: 13 Dec 1965
Città: Genova
Prov.: GE
Via: Antica Romana di Quinto 10

Re: Cambio cinghie

Post by PATO65 »

No, questa non l'avevo visto.
Mi è passata la voglia di cambiare cinghie e puleggie (visto il poco guadagno) e mi è venuta voglia invece di cambiare i driver.
Grazie 1000.
User avatar
aspire92
Posts: 629
Joined: 18/12/2013, 8:49
Occupazione: progettatore CAD
Home_Page: http://www.alefusi.it
Compleanno: 30 Jan 1992
Città: Arezzo
Prov.: Ar
Location: Arezzo
Contact:

Re: Cambio cinghie

Post by aspire92 »

Attenzione che con il cambio delle cinghie si ha un guadagno "reale" in quanto vai a modificare una cosa meccanica, cambiando driver raddoppi la precisione teorica e non quella effettiva di fatto i motori sono sempre da 200 passi a giro ma per un motivo che no sto a spiegare perché troppo lungo la riduzione in microstep aumenta la linearità del movimento e la silenziosità dei motori
Post Reply